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媒体报道
【楚天都市报】9项目同时备战全国技能大赛,这所中职里有个特训营

楚天都市报4月28日讯(记者柯称 黄士峰 通讯员宋秋霞 实习生马雨欣)全国职业院校技能大赛是衡量职业教育水平的重要标尺之一。2019年,武汉市交通学校有17名学生,代表湖北省参与中职组9个赛项的竞技,参赛项目和选手数量均是全省同类学校中最多的。这些学生是如何被选中的?他们怎样进行备赛冲刺?日前,楚天都市报记者走进该校“特训营”进行了探访。

选拔:校内淘汰异常残酷

走进武汉市交通学校上万平米的实训楼“大车间”,几个班的学生正围绕着车辆或电梯,观摩老师的示范。还有一些实训室工位上,有教师正在一对一辅导学生实操,他们就是即将走进国赛赛场的指导教师和选手。

周诗阳正在练习焊接

焊接实训室内电焊花火心四溅,二年级学生周诗阳正在埋头训练。一旁的指导教师吴新华告诉记者,前一天这里还有另一名学生孟成,也在训练。根据对他们的成品8次X光检测结果,最终决定由周诗阳出赛。“确实很残酷。他俩是经过校内技能大赛选拔,然后多轮淘汰留下来的候选选手,已经训练了近一年时间。”该校副校长孙幼红表示,由于学校过去12年国赛成绩优异,今年取得了焊接技术、电梯维修保养、机器人技术应用、新能源汽车检修、车身修复、车身涂装、汽车机电维修、汽车营销、通信与控制系统集成与维护等项目的参赛资格,每个项目参赛选手都经历了层层选拔和淘汰。这学期,参赛队员基本框定,训练也由基本功练习转为全流程操作和抗干扰练习。吴新华说,他和很多教练一样,开始了每天“白+黑”、每周“5+2”的工作模式,仅清明节休息了一天,选手们有多辛苦也可想而知。

训练:教练鸡蛋里挑骨头

喷漆房里,备战车身涂装赛项的程亮节和张宇哲,正全副武装地给车门喷水性漆。指导教师向忠国介绍,该赛项要在190分钟内完成损伤处理、喷漆、调色等步骤。难点在于油漆要喷涂均匀、光亮,不能有鱼眼、流挂等瑕疵,调色要精准,不能出现色差。

选手在喷漆房里练习

“要做到这些,主要靠手的触感,眼睛的分辨能力,只能通过日复一日的训练来积累经验。我要做的,就是每天盯着他们,鸡蛋里面挑骨头,发现问题及时讲解。”向忠国说,目前两人的水平已经高于汽车4S店普通小工。向忠国介绍,国赛取得好成绩不仅会获得学校高额奖金,还有机会保送上大学。往届获奖学生陈龙靠技能大赛获得技能高考满分,考上了武汉商学院读本科。想毕业直接就业的获奖选手也会被企业疯抢,去年获得国赛金牌的学生艾继久,进入宝马4S店不到一年月薪已经有6000多元。

保障:体能心理也很重要

“我们的教练团队有15人,其中9人在全国行业赛事中获过一等奖,3人获得过省市五一劳动奖章,1人是大城工匠。”国赛备赛总教练陈国威老师说。

满头大汗的学生王聪引起了记者的注意,他是汽车机电维修赛项选手,正在一辆真车上诊断发动机故障。“这个赛项时间紧任务多,可能是对体力要求最高的项目。”王聪说,他除了和其他选手一样每天进行早锻炼,还会抱着轮胎跑步加练臂力。

指导教师冯汉喜说,除了技术和体能,比赛还十分考验心理抗压能力。为避免选手在赛场因紧张不能按时完成项目,学校安排了心理辅导老师,跟踪辅导所有选手。

王聪在真车上练习故障诊断

在硬件保障上,该校也加大投入。如汽车机电维修赛项有4台新车供学生动手实操;车身涂装选手一个具有送气功能的全面式供气面罩就要上万元,一个人训练一年要用掉几万元的进口油漆等耗材;所有选手均在学校住单间,吃住全免费。

武汉市交通学校校长简玉麟介绍,学校如此重视技能竞赛,因为它是全面提升教学水平的重要抓手。参赛学生影响和带动其他同学向精英看齐;指导教师将备赛经验复制到日常教学中,能对年轻老师起到传帮带的作用,还能开拓视野提升能力;学校则能通过赛项、赛制的变化,了解行业动态,调整教学内容,促进专业建设,以适应交通生产领域的发展,培养更多现代制造业急需的人才。

 

2019-04-28 20:43:48   来源:楚天都市报-看楚天 

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